LG在美电池工厂突然停建

许冰

投资26亿美元电池工厂突然停建，韩企在美遭遇了什么？ (cnautonews.com)

韩国动力电池巨头LG新能源与美国通用汽车联合投资26亿美元（约合人民币188亿元）在美国密歇根州建设的动力电池超级工厂宣布停工。由此，这一原计划今年完工、明年初投产，动力电池年产能达50GWh的超级工厂项目按下暂停键。


背后原因，有观点认为，是美国市场的电动汽车需求增速放缓所致。据汽车行业研究公司Cox Automotive在7月9日发布的最新报告，今年第二季度，美国电动汽车销量同比增长11.3%，已经不再像去年那样超过40%，增速放缓。


在动力电池下游的新能源整车方面，美国新能源汽车市场的价格战，进一步压低了动力电池的供应价格。


在动力电池上游的碳酸锂市场方面，‌全球碳酸锂价格去年以来的下行走势也较为明显。特别是今年上半年以来，‌国际碳酸锂价格基本在每吨人民币10万元以下，‌与2023年上半年相比下降了约80%左右，‌处于近3年来的低点。


美国《通胀削减法案》对于在美企业进口相关的关键矿物、组件等来源有着严格的标准，要求有50%以上的电池部件与材料在北美制造或组装，到2029年之后需达到100%。如动力电池所需的石墨几乎全部从中国进口，即使在韩国生产，对中国石墨的依赖度也高达97%，且短时期内几乎无法改变。这些因素都将增加在美制作动力电池的成本。