俄罗斯本周可能让南非汽车业损失 4,350 亿兰特

姚雨杉

南非由于与俄罗斯的友好关系而面临着被排除在《非洲增长与机会法案》(AGOA) 之外的风险，同时南非又在乌克兰发动战争，导致4,350 亿兰特的汽车贸易面临风险，相当于该国汽车贸易的 16.5 %民主联盟 (DA) 议员 John Steenhuisen表示，GDP 总量。

AGOA 法案为符合条件的撒哈拉以南非洲国家提供 1,800 多种产品免税进入美国 (US) 市场的优惠。

随着西方国家对俄罗斯实施严厉制裁，美国国会议员6月致函国家安全和外交关系官员，呼吁南非不再担任AGOA会议东道国，并对南非在中东问题中的立场提出质疑。根据 BusinessTech报告采取行动。

“在贸易方面，我们不再是南部非洲地区的最爱，南非的经济正在迅速被我们的邻国包抄，”斯廷休森说。

“不再保证给予南非进入美国、欧盟和英国主要出口目的地的独家准入权”

耗资 4,350 亿兰特的决定

美国将于本周审查适用《非洲增长机会法案》的国家名单，特别关注南非与俄罗斯的结盟。

Steenhuisen 表示：“如果南非因效忠俄罗斯而被取消 AGOA 的准入资格，那么汽车行业112,000 个工作岗位和4,350 亿兰特的汽车贸易可能会消失。”

南非可能会立即失去其第二大出口市场美国的免税准入，该市场到 2022 年的汽车和零部件出口额将达到240 亿兰特，其中宝马和梅赛德斯-奔驰是西方经济体的最大出口商。

此外，通过欧盟双边贸易协定，南非与德国之间的贸易额约为720 亿兰特，而且南非也是英国右舵汽车的主要制造商。

到 2022 年，仅运往所有这些国家的本地生产车辆就达到1,750 亿兰特。

“大部分贸易都依赖《非洲增长和机会法案》，”Steenhuisen 说。“南非人需要认识到，我们国家的就业和经济安全与建立在全球联盟基础上的贸易有着内在的联系。”

“如果非国大与俄罗斯的联盟意味着牺牲近年来来自欧盟、英国和美国的南非近 77% 的外国直接投资存量，其中包括数千亿兰特，那么它在经济上毫无意义。对于一个与我们的贸易额仅占 0.3% 左右的国家来说，”Steenhuisen 总结道。