4月澳大利亚进口中国汽车增长70%

王烜

2023 年 4 月在澳大利亚销售的新车中有 9.5% 配备了插头。我们接近 10% 的渗透率。虽然欧洲数据似乎停滞不前，但澳大利亚市场正在以更高的速度购买电动汽车。2023 年第一季度的平均渗透率约为 8%，第二季度似乎将达到 10% 以上。发布了几款新车型：MG 4、Cupra Born、Ora Cat 和 Peugeot e-2008。

根据联邦汽车工业商会 (FCAI) 的数据，在 2023 年 4 月交付的 82,137 辆汽车中，近 8,000 辆是电动汽车——包括 PHEV 和 BEV。澳大利亚汽车市场在 2022 年同期增长了 1.3%。

“电动汽车 (BEV) 占 4 月份销售额的 8%。与 2022 年 4 月相比，这一数字为 1.1% 大幅上升……如果该行业没有面临全球供应挑战，这个数字会更大，” FCAI 首席执行官托尼韦伯说。

“值得注意的是，4 月份销量前十的车型中有五款提供了某种形式的电气化。”

在整体销量排行榜上，特斯拉Model Y位列第四，仅次于福特Ranger、丰田Hilux和丰田RAV4。特斯拉 Model Y 的销量超过现代 i30。特斯拉 Model 3 在轿车市场排名第二，仅次于 i30。

两年前，电动汽车占澳大利亚新车销量的 0.8%。我们已经走了很长一段路，并且正在迅速加速。在昆士兰州，州政府将新购买电动汽车的返还额度从 3000 美元提高了一倍至 6000 美元，银行也推出了电动汽车贷款利率较低的绿色贷款。在家庭方面，我的一位邻居正焦急地等待她的鲜红色 Atto 3 的交付，这辆车是在联邦政府税收减免激励措施的支持下以更新后的租约担保的。

“我们预计未来几年电动汽车将迅速普及，政府必须优先提供资金来扩大我们的充电站网络，以确保我们能够满足需求，”库尼先生说。“很明显，澳大利亚人和昆士兰人渴望可持续发展的汽车，我们需要尽可能多地让电动汽车更实惠、更方便。我们越快增加新车市场上更清洁车辆的数量，它们就会越快进入二手车市场，而这就是我们将在可负担性和采用率方面看到真正改善的地方。”

“除了让电动汽车更便宜外，我们还认为需要投资于更好的教育，让昆士兰人参与电动转型之旅，”库尼先生补充道。

丰田以 12,029 辆的销量领跑整个汽车市场（其中约三分之二是混合动力汽车），其次是马自达（6,926 辆）、起亚（6,200 辆）、现代（5,732 辆）和福特（5,047 辆）。澳大利亚的大部分汽车来自日本、泰国和韩国。如您所料，4 月份来自中国的进口增长了近 70%。