日本汽车安全丑闻进一步扩大

许冰

6月3日，日本国土交通省通报，丰田、本田、马自达、雅马哈、铃木5家知名车企，在车辆性能测试等方面存在造假行为。对此，日本国土交通省要求涉及造假的企业，暂停部分正在生产的汽车和摩托车的出货，并对消费者做出详细说明。今后将结合现场检查以及相关结果，基于相关法规进行严肃处理。

此次5家车企造假，涉及的车型是真不少：
丰田汽车：7款车型
本田汽车：22款车型
马自达：5款车型
雅马哈发动机：3款车型
铃木汽车：1款车型

自2023年12月，丰田子公司大发数据造假丑闻扩大后，日本国土交通省要求日本本土的13家整车与摩托车制造商、10家整车进口商、62家零部件及设备供应商，共计85家企业进行自纠自查，上报企业自身存在的违规操作。在丰田等5家企业被曝光的同时，尚有企业正在调查中：涉及2家本土整车制造商、1家进口汽车制造商、13家供应商。

这一波丰田、本田、马自达等厂家的操作，让日系整车及零部件领域造假的队伍，进一步壮大。神户制钢、斯巴鲁、大发、三菱汽车、三菱电机、东丽、日产、高田等长长的名单，让日本制造有了别样的特征。

日本数据分析公司幅锐态，去年10月进行的一项在线调查发现，过去5年中25%的日本公司曾发生过挪用公款、作弊、违规等不当行为，其中涉及产品品质的违规占比达32.7%。日本曾经引以为傲的工匠精神，已经成为「躬匠精神」——鞠躬就完事了。