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东南亚的中日韩“EV三国志”

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发表于 2022-12-22 09:27:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
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在东南亚的2大汽车市场泰国和印度尼西亚,日本企业瞄准的目标是在纯电动汽车(EV)领域东山再起。

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更新于2022年12月22日 00:26
在东南亚的2大汽车市场泰国和印度尼西亚,日本企业瞄准的目标是在纯电动汽车(EV)领域东山再起。本田计划2023年内在泰国生产和销售量产型EV,丰田于11月推出了首款量产型EV。在东南亚,日本车具备压倒性的存在感,但中韩企业在EV领域处于领先地位。虽然日本企业在加紧扩大份额,但中韩企业拥有竞争力强的新车和稳固的供应体制,日本企业实现目标并非易事。

在11月30日于曼谷近郊开幕的泰国国际车展上,本田首次展出了纯电动试制车“SUV erototype”。争取2023年内开始在泰国生产和销售量产车。如果该目标得以实现,预计将是日系主要厂商首次在泰国生产EV。

本田的泰国四轮车子公司的社长高仓记行就此次展出试制车指出,“表达出了为泰国政府的EV振兴政策发挥重要作用的意愿”,表示将适用泰国从2022年开始引入的补贴制度。在满足一定条件的情况下在当地生产EV,可以享受补贴和降低商品税率的优惠措施。

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