丰田D级三厢车
bZ7（铂智7）和雷克萨斯ES在本届车展上全球首发亮相。根据丰田多路径策略，丰田宣布还将扩大其在中国的新能源汽车产品阵容。在上海车展开幕前一天，上海市政府与雷克萨斯举行了成立纯电动汽车及电池研发生产公司的签约仪式，落地
金山区的工厂计划于2027年以后开始投入生产，初期年产能约为10万辆。
丰田品牌 中国纯电旗舰D级三厢车bZ7（铂智7）首次亮相车展，该车型搭载
华为鸿蒙座舱。目前，广汽丰田正在积极推进研发，目标是在一年内上市。
丰田宣布将进一步推进本土化，以增强在中国市场的竞争力。丰田智能电动汽车研发中心（中国）有限公司、一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、比亚迪丰田电动车科技有限公司将整合为一体，作为ONE R&D，加快研发进程。此外，丰田宣布引入“中国首席工程师体制”，任命年轻的中国员工担任车辆开发负责人，从而开发出适合中国消费者的车型。
原来名为“bZ3C”的车型已更名为“
bZ5（铂智5）”，车身尺寸方面，长4,780mm、宽1,866mm、高1,510mm，轴距2,880mm。电机最大功率为200kW，最大扭矩330Nm。续航里程（CLTC工况）为630km。Momenta 5.0城区辅助驾驶系统提供INP高速智能辅助驾驶和智能泊车辅助等多种功能。该车型由一汽丰田推出，计划6月上市。
雷克萨斯品牌 本次车展全球首发的第八代ES开启了雷克萨斯下一代电动车阵容的先河。该车型设计灵感来自下一代纯电概念车LF-ZC，体现了雷克萨斯的全新设计，呈现优雅、清洁的世界观。
原型车的车身尺寸为长5,140mm、宽1,920mm、高1,555/1,560mm，轴距2,950mm。基于TNGA平台（GA-K）打造，提供纯电和混动两个版本。
纯电版的续航里程约为685km（CLTC工况），可选前驱车型
ES350e（系统最大输出功率224.3PS）与续航里程约610km（CLTC工况）的四驱车型
ES500e（系统最大输出功率342.6PS）。混动版
ES300h搭载2.0L直列4缸发动机（系统最大输出功率197.1PS）和2.5L直列4缸发动机（系统最大输出功率201.2PS），
ES350h搭载2.5L直列4缸发动机（系统最大输出功率247.4PS）。现场未展示混动车型。
发表于 2025-5-13 09:52:08
