无排放、无噪音，中国首艘新能源轮渡船在上海启航

张梦月

无排放、无噪音，中国首艘新能源轮渡船启航 (baidu.com)中新网上海7月17日电 (浦帆)中国首艘新能源轮渡船“上海轮渡11”17日在南陆线陆家浜路码头启航，标志着上海轮渡进入绿色发展新阶段。下一步，该新能源船将进行为期2个月的压力测试和空载试航，随后在塘董线上试运营，年底前将在上海市中心区域航线正式投入运营。此次加入的新成员“上海轮渡11”，是中国首艘新能源电池动力客运渡轮，采用了先进的纯电动力系统，实现无排放、无噪音，全船最高载客250人。“上海轮渡11”的外观和普通轮渡区别不大，船舱内明亮宽敞。一层船头设置了透明玻璃窗和座椅，可供市民乘客坐在船头欣赏浦江两岸的风景。船舱内围绕“百年轮渡大事记”和“红色印记”两大主题，通过文字、图片和实物展现轮渡变革与城市发展。一张月票、一枚筹码，重现了当年百万市民过江的场景。
沿着楼梯来到二层，记者看到舱室的两侧设置了座椅，座椅下方还有充电接口。顶层设计成了玻璃天窗，四周是玻璃幕墙，整个空间更明亮通透，还可欣赏浦江两岸的风景。上海“上海轮渡11”除了在设计和设施布置上更加亲民外，智慧科技含量也更高。全船引入了信息化系统、智慧船舶系统、数字孪生系统和环境检测系统，实现全船状态实时监控，全面提高航行安全性、可控性、智能性。
上海轮渡公司相关负责人透露，“上海轮渡11”启航，代表上海轮渡进入绿色发展新阶段。目前，第二艘新能源轮渡船也已经吉水。下一步，首艘新能源船将进行为期2个月的压力测试和空载试航，随后在塘董线上试运营，年底前将在市中心区域航线正式投入运营。“未来，上海轮渡将主动融入‘一江一河’旅游休闲带，在‘特色交通’上下足功夫，全心全意为市民乘客提供更安全、更完善、更舒适的水上交通乘坐体验。”（该船选用了磷酸铁锂电池，具有寿命长、容量大、安全、容量恒定等特点。全船锂电池共装机容量3132千瓦时，满足10小时的用电需求。对照传统内燃机客渡船可节省年平均50吨柴油，它不会产生废气、废水和噪音污染，对空气质量和生态环境有积极影响，且使用成本也更低。“上海轮渡11”船体采用单体双壳、圆舭线型为主、双机桨双舵船型，主船体为钢制材料、上层建筑为铝合金材料，更能确保船只在航行过程中的安全性和稳定性。设计了舱外色彩可调的船舶氛围灯，轮渡客船更具识别性。）